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BOT/PPP公路項目風險和可變合同條件研究 [電子資源]

  • 作者： 李潔 著
  • 其他作者：
  • 出版： 南京 : 東南大學出版社
  • 版本：第1版
  • 主題： 道路工程
  • ISBN： 9787564155766
  • FIND@SFXID: CGU
  • 資料類型: 電子書
  • 內容註: 簡體字版 平台：中華數字書苑(北大方正電子書) 借閱需要下載並安裝APABIReader閱讀電子圖書
  • 摘要註: 本書在合同管理理論和柔性管理理論的指導下,提出了工程項目BOT柔性合同設計模型,該模型基于風險管理理論,對BOT公路項目運營過程中出現的問題進行柔性應對,通過建立系統動力學模型對公路項目BOT合同條件進行定量調整.
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  • 系統號： 005416444 | 機讀編目格式

    • 館藏資訊

    BOT公路曾為我國引入了外資，促進了我國公路建設的發展，然而，與其他收費公路一樣，BOT公路也存在收費高，收費期長，服務水準不高等公眾反應比較強烈的問題。本論文在合同管理理論和柔性管理理論的指導下，通過深度研究，進行了公路項目BOT可變合同條件的調整模型設計，包括三個方面的內容：(1) 體現效率、公平和利益相關者滿意的柔性合同調整原則，(2) 柔性的風險管理策略，包括風險的柔性評價和柔性分配原則，

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