保羅.安德魯的北京國家大劇院
- 作者: 安德魯 (Andreu, Paul, 1938-) 著
- 其他作者:
- 其他題名:
- L'Opera De Pekin :: le roman d'un chantier
- 出版: 臺北縣新店市 : 木馬文化出版 :遠足文化發行
- 版本:初版
- 叢書名: 木馬建築 ;32
- 主題: 劇院 , 建築藝術 , 北京市
- ISBN: 9789866973987 (平裝): NT$380
- 資料類型: 圖書
- 內容註: 譯自:L'Opera De Pekin:le roman d'un chantier
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- 系統號: 005281228 | 機讀編目格式
館藏資訊
「我跟您說,安德魯先生,不要妥協,不要接受任何妥協。」每當身處困境、猶豫不決的時候,我就想到這句話,我總是對自己說,沒有什麼能讓我與建築的靈魂和其內在的本質背道而馳,這才是最重要的。——保羅?安德魯1999年,保羅?安德魯以一個前衛非凡的蛋殼造型,獲選為北京國家大劇院的設計競圖案,當時引起一陣軒然大波,輿論指責他忽略中國傳統建築風格,破
保羅‧安德魯(Paul Andreu),1938年生於法國波爾多近郊的小鎮,從小便對建築與藝術有興趣,法蘭西高等工科學校畢業後,進入巴黎道橋學院和國立美術學院,主修建築與工程學,30歲不到,便完成巴黎戴高樂機場第一航站的設計案,成為交通運輸建築設計中的經典之作。 接下來的三、四十年間,他前後設計了包括開羅、雅加達、杜拜、上海浦東等遍佈世界各地60多座機場航站,成為全球設計最多機場的建築大師。除了機場建築之外,安德魯也設計過許多大型公共建築,例如巴黎新凱旋門、日本關西機場海上建築、日本大阪海洋博物館、法國冬季奧運跳台滑雪場等。 安德魯之所以能夠跨越東西文化藩籬,受到東西方國家青睞,主要在其「用建築說故事」的獨特方式,善於將光線運用作為一種建築語言,讓他所設計的巨大建築空間顯得神奇多彩,變得更動感,更具有想像力、感染力,不但不會令人覺得遙不可及,反而還賦予了建築特殊的生命力。 現年七十歲的安德魯,為法蘭西藝術院及建築院院士,曾獲法國國家建築大獎、佛羅倫斯Gould大獎、法國營建與美術協會「達文西」大獎、日本Nekkei BP技術獎、日本建築協會獎、法國航空航太協會特別獎、Aga Khan建築獎、英國建築技術協會特別獎、國際建築學會「水晶球」獎等。而除了理性的建築設計之外,他還曾寫過《我蓋了許多機場航站》(1998)、小說《記憶的群島》(2004),展現他人文色彩濃厚的感性一面。 保羅‧安德魯代表作 1974~ 巴黎戴高樂國際機場第一航站(陸續包括2A、2B、2C、2D、2E、2F航站) 1987 巴黎新凱旋門 1988 法國阿爾貝維爾跳台滑雪場(1992年冬季奧運場地) 1993 大阪海洋博物館 1995 日本大阪關西國際機場(世界首座人工島機場) 1996 阿布達比國際機場第二航站 1997 北京國家大劇院 1997 印尼雅加達國際機場 1997 法國波爾多機場 1997 上海浦東國際機場 2004 成都科技創業中心 2004 上海東方藝術中心 2005 新廣州圖書館 2005 澳門海神綜合中心 2005 成都法院大樓